Fréteval 2015

Article Nouvelle République : Avant Epreuve, Après Epreuve. Communiqué de Presse Ecurie 41

Bloqué au dessus des 49 secondes pour les essais et la première montée, Maxime BAUD a trouvé la solution lors de la seconde est réalise un magnifique 46,60 lors de la 2ème montée chrono et il confirmera que ce temps n'est pas une erreur avec un 46,87 en dernière manche. Il finit 5ème du général, 2ème de groupe et classe. On connaissait bien le nom de BAUD associé avec le prénom Michel, mais Maxime vient de prouver qu'il faudra compter sur lui et ça dès sa première apparition en course de côte.

Dennis retrouvait son "meilleur" adversaire sur l'épreuve, à savoir Jean-Claude BRAZEY, et il finit juste derrière lui au groupe et à la classe et 15ème au général. Très régulier dans ses temps, ce qui prouve qu'il est au bout de sa voiture, mais l'écart de puissance entre sa 3l et la 3,2l de celle de Brazey a été insurmontable.

Au volant de la même voiture, une particukarité de la course de côte, Hervé BARBOUX et Jean-Paul CORDELET partagent aussi le fait d'être des membres et des partenaires de l'épreuve. Si cela se sait un peu pour Jean-Paul, et encore peu de personne ne savent à quel point il est une des chevilles qui font tenir l'épreuve depuis un grand nombre d'année, beaucoups moins sont au courant pour Hervé.

Barré par l'Escort Cosworth en puissance pure, Hérvé finit deuxième de classe et Jean-Paul quatrième avec le plaisir de voir les temps descendre à chaque montée.

Un grand merci à tous les membres et non membres qui ont oeuvré sur la mise en place, la gestion et le démontage de la côte, personnellement, je n'avais jamais vu ça. MERCI

Course de Côte, Rallye et G.P. de Tours

C'est dans l'Eure qu(il fallait chercher Dennis GILLET ce week-end.

C'est en effet à ANDELYS qu'il s'est entrainé avant Fréteval. Il s'agit d'une épreuve agréable avec un parcours de 2km qui démarre en centre ville. Le plateau était assez conséquent avec 86 engagés, un groupe N bien fourni aussi et surtout une classe 4 qui comptait 9 partants, dont JC BRAZEY, animateur du Championnat de France de la Montagne et voici le résumé de sa course par Dennis lui-même.

"après les essais chronos, je suis 2ème du groupe, 1 sec derrière Brazey. Je vais garder cette position jusqu'à l'ultime montée, où je me fais passer par Boudot, sur une autre M3 3,2l. Difficile avec la 3,0l de résister aux 3,2l sur un tracé à la fois rapide (je mets 5 fois la 5ème) mais nécessitant aussi de la relance. Je finis donc 3 de gr et de classe, un peu déçu. On essaiera de faire mieux à Freteval, où je retrouverai JC Brazey."

De son côté Oliver ARNOULD a assuré la présence de l'Ecurie au Grand-prix de Tours en installant son simulateur.

Côté rallye, c'est autours de Chinon que cela se passait, retrouver ici le communiqué de presse

Historique et Montagne au programme

Olivier ARNOULD a fait ses premiers pas dans le championnat de France des Circuits V.H.C. ce week-end à Charade. Il se classe 8ème sur 11 participants en moins de 1 600 cm3 après avoir connu quelques problèmes techniques et une adaptation aux conditions météo un peu compliquée. Mais cela lui a permis d'entrevoir les améliorations à faire pour se rapprocher du podium, voir d'y monter.

Côté rallye, il fallait se rendre dans la Haute-Vienne pour trouver 4 équipages de l'écurie au départ, ils en profitent pour remporter la coupe de l'Ecurie la plus représentée en passant. Xavier COUSIN/Alex GENET (Porsche 911 targa 1987) terminent 9ème et meilleurs représentants de l'ecurie. Comme tous les équipages, ils ont beaucoup galéré pour tomber juste avec les distances fournies par l'organisation. Damien BONNAMY/Harold YVON ( R5 GT Turbo 1985) finissent 17ème, Stéphan PAUMIER/David MENU (Alfa GTV 2l 1978) se classent 28ème et Philippe/Béatrice THALGOTT (Golf GTI 1981) terminent 32ème. Il y a avait 43 équipages à l'arrivée.

Pour la montagne, c'était dans l'Orme qui fallait se rendre, à EXMES plus précisément. Après avoir fait l'impasse des essais libre à cause de la pluie, Dennis GILLET (BMW M3) a mis un point d'honneur à signer les temps de classe (et de groupe) à chaque autres montées, il finit 43ème du général avec le groupe N en poche, accompagné de la classe 4. Hervé BARBOUX (207 RC) finit 75ème et surtout 4ème de classe.