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Karting Casques

Actualités

Venez découvrir les dernières annonces de l'Écurie 41, liées aux épreuves, ou à la vie de l'association. 

Ils sont rentrés de leur périple et en gardent un souvenir mitigé. Du coté positif, une belle organisation qui mets les voitures anciennes en avant dans le cadre magnifique de la ville de Bordeaux. Des spéciales aux profils intéressants dans une très belle région. Du coté négatif, l'organisation est différente de ce qui ce fait chez nous ce qui génère quelques flottements pour des équipages du Centre, pas de reconnaissance autorisée et surtout pas de changement de moyenne en "spéciale". Mal partis dans la première régularité, Jean-Jacques et Franck redressent la barre dans la seconde avec une superbe 6ème place scratch, malheureusement ils ne voient pas la moyenne demandée pour la 3ème et décident donc d'opter pour une moyenne arbitraire, ils prennent cher et en plus loupent le CH du regroupement qui suit la zone d'assistance. Avec 30 minutes de pénalité, la messe est dite et il ne reste plus qu'à l'équipage à finir le rallye pour en profiter un maximum, mais aussi à abandoner tout espoir de réaliser un beau résultat. Cela ne les empéchera pas de rentrer par 3 fois dans le top 15.

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L'équipage "phare" de l'écurie en rallye VHRS se déplace en Aquitaine ce week-end pour disputer la 3ème édition du rallye Bordeaux Aquitaine Classic. Avec leurs deux victoires d'affilées en VHRS aux rallye de la Vallée du Cher, le trio Jean-Jacques BOSSAY - Franck DUQUESNE - Opel Manta GTE va tenter de briller sur cette épreuve qui est considérée comme une des plus importantes de France et qui le prouve avec ces 106 engagés. Est-ce l'inscription au CHallenge "Rétro-Cup" de la Vallée du Cher a donné des idées à l'équipage ? Nous suivrons cela de prêt.

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Ce week-end M. Dominique et Mme Martine PERRIAT, Stephan PAUMIER/David MENU, Xavier COUSIN/Thomas ANNICCHIARICO, M. Gilles et Mme Claude DUBREUIL, Damien BONNAMY et son fil Mattéo étaient de sortie dans le l’Indre-et-Loire pour le Rallye des Hiboux.

Les équipages sont ravis, l’épreuve était variée, les road books bien travaillés même si les distances ne correspondaient pas avec les trips masters. L’ambiance était en tout cas bien là, l’équipe d’organisation était très conviviale. C’était une belle épreuve placé sur le jeu.

Côté résultat, Xavier et Thomas sont 6ème avec leur Porsche 911 Targa (12ème). Magnifique performance de Mattéo qui pour sa première sortie place l’équipage familial et sa Matra 530 en 11ème position, suivis de Dominique et Martine et leur Volvo 122S (13ème). Derrière le trou est fait pour retrouver Gilles et Claude DUBREUIL et leur Apline A110 1300 (18ème), Stéphan et David clôturant le palmarès de l’écurie dans leur Alfetta 2000 (24ème) ; Il y avait 34 équipages de classés.

Dans le même temps Sylvain et Daniel MAHIER participaient à leur première manche du Championnat de France des rallyes asphalte dans les spéciales du Touquet et sa région.

Et dès la première journée Sylvain et Daniel impressionnent, ils prennent la tête de la classe dans la première ES avec un temps de 6’22, ce qui le propulsent à la 57ème place sur 124 participants. Dans la deuxième spéciale c’est plus compliqué en effet, père et fils ne se comprennent plus, la faute à la pile de l’intercom qui est HS, malgré cela ils remontent à la 44ème place sur 117 classés. La troisième spéciale se passe bien même si Sylvain la trouve un peu glissante. Dans L’ES4 ils se classent 75ème sur 109 classés, c’est une spéciale compliquée. Les trois autres spéciales de la journée alterne avec du bon et du moins bon, dans l’ES 6 Sylvain se trouve à la rue avec un temps de 13’25. Classement avant la spéciale de nuit, 43ème scratch, 5ème de groupe, et toujours en tête de la classe mais avec une boucle de nuit qui a été compliquée à gérer.

Ils repartent donc le samedi matin plus motivés que jamais 46ème scratch, 5ème de groupe et en tête de la classe N/FN 3. Leur avance dans la classe est telle qu’il n’y a plus de suspense, la victoire est leurs. Mais côté Groupe ils se battent pour la 4ème place avec un SUBARU N15, excusez du peu ! La première moitié de la boucle du matin (4 ES au total) se passe parfaitement, mais dans L’ES 10 c’est la faute, un tête à queue les pénalisent fortement, par « chance » leur adversaire pour le Groupe fait une faute plus grave et ils le passent. Ils terminent la boucle par un chrono de 8’17 mais leur adversaire DEBOVE a lui aussi corrigé le tir et repasse devant dans le classement de groupe.

A la sortie du parc d’assistance de l’après-midi, la mauvaise nouvelle tombe, Sylvain et Daniel sont contraints à l’abandon pour des raisons mécaniques. Une vis d’un support moteur a cassé.

Même si la déception est présente, surtout après leur rapide abandon la semaine dernière au rallye de la Vienne, la prestation et la démonstration qu’ils nous ont offerte n’en est en rien entachée et laisse augurer de futures belles victoires.

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