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Karting Casques

Actualités

Venez découvrir les dernières annonces de l'Écurie 41, liées aux épreuves, ou à la vie de l'association. 

Honneur à la première apparition de la discipline dans ces colonnes, avec le petit compte rendu de Dennis GILLET sur sa participation à la Course de côte de St Pierre de Varangeville"

"Dimanche dernier, course de côte de St Pierre de Varangeville, sous un beau soleil normand.

J'étais impatient de tester ma voiture depuis son passage chez CTF cet hiver et d'entrée, je ne suis pas déçu. Très bon fonctionnement moteur, indispensable dans une côte qui exige de la relance et privilégie plutôt la M3 3,2l de Maugy que ma 3.0.

Découvrant l'épreuve, je laisse des vieux pneus pour les essais où je concède un dixième à l'autre BM.

Puis, je prends le meilleur sur lui dans les deux premiers runs chronos. Mis en confiance,(trop?) je décide de garder les vieux pneus pour la dernière montée et il me colle 30 centièmes sur le fil. Rien à dire, le radinisme ne paie pas. En attendant, c'est de bon augure pour la Membrolle dans deux semaines."

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Côté rallye, 2 épreuves accueillaient des membres, le rallye régional des côteaux du Layon et le rallye de Lyon Charbonnière en championnat de France des rallyes.

Les routes angevines s’animaient au son des voitures qui les parcouraient samedi et dimanche. Parmi elles la CLIO de Julien DOUCET qui était copiloté par Benjamin GODIGNON et la SAXO VTS d’Adrien DENIAU et Aurélien BRETON.

Pour Benjamin et Julien c’est un bon week-end dans l’ensemble, l’objectif de la première spéciale était d’assurer un temps de référence, jusqu’à la dernière spéciale de la journée ils améliorent encore et toujours leurs chronos. Leur meilleur temps de ce week-end sur la petite spéciale est d’ailleurs réalisé dans l’ES de nuit. Le dimanche commence moins bien pour eux, ils sont bloqués en milieu de parcours à la suite d’une sortie de route sans gravité d’un concurrent, ils écopent d’un temps forfaitaire peu satisfaisant. Les deux boucles suivantes se passent sans encombre. Dans la dernière ES ils perdent de précieuses secondes suite à la présentation d’un drapeau jaune. Ils concluent ce week-end 21ème du classement général et 9ème de groupe et de classe.

Quand à Adrien et Aurélien c’est un week-end plus mouvementé qu’ils ont réalisés. Ils ont

connues de nombreuses péripétie qui laisse à prévoir un petit peu de travail à leur

retour. Ils terminent ce rallye en queue de classement 52ème de ce rallye.

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Vendredi et Samedi Sylvain et Daniel MAHIER ont participés à leur deuxième épreuve du Championnat de France lors du Rallye du Lyon Charbonnières.

A l'issue de la première journée de course, Sylvain et Daniel se classent 61ème au général, 5ème de groupe et premier de classe. Et il ne faut pas se fier au 61ème rang du classement général pour ne pas voir la performance car il faut prendre en compte la composition du plateau de cette épreuve traditionnellement réglée "riche".

Alors qu'il reste encore 3 spéciales à parcourir avant la fin de journée (et du rallye), ils sont remontés 43ème au général et surtout 3ème de groupe avec 3 Subaru N4 aux trousses, et bien sûr ils occupent la première place de leur classe. A la fin du rallye le père et le fils remportent leur première victoire de classe en championnat de France !

39ème au général et 5ème de groupe, rattraper par deux Subaru et surtout par M GONNET revenu comme un diable vert.

Ils conjurent ainsi le mauvais sort qui s’acharnait quelque peu sur eux en ce début de saison.


 
  • 14 avr. 2015

Grosse afluence des membres de l'écurie à l'épreuve d'ouverture des rallyes asphalte du Comité Régional, et donc de l'ASA ACO Perche Val de Loire également. Sylvain et Daniel MAHIER (Renault Clio Ragnotti, FN 3) voient enfin l'arrivé d'un course en 2015 ! Et comme c'est le cas avec eux quand cela arrive, il faut les chercher dans le haut du classement. Il faut même rentre dans le TOP TEN pour les voir. 9ème du général, premier de groupe N et bien sûr victorieux de classe avec une course maitrisée de bout en bout. De bon augure avant le Lyon-Charbo ce week-end. Pas très loin on retrouve Raphaël RENARD/Olivier FREMION (Mitsubishi Lancer Evo 9, R 4), en 11ème place scratch, 2ème de groupe et victorieux également de leur classe. Ils réalisent une belle course régulière, dommage qu'ils ne se contonnent qu'aux épreuves régionales cette année. Frédéric JACQUOT/Marc BARRY (Citroen Saxo VTS, FN 2) réalisent une magnifique course pour remporter leur classe tout en glannant les points de la 4ème place du groupe, le tout en 17ème position. Ils ont su garder la tête froide et résister à leurs adversaires jusqu'au bout pour conserver 3,1 secondes d'avance. Du bon boulot. Belle prestation également de Nicolas FOULON/Frédéric EVIN (Peugeot 207 RC, R 3) qui les suivent au classement général (18ème), ils complétent le podium du groupe et se hissent à la seconde place de classe. Pascal LAUNAY (Peugeot 206, F2000 12), associé à M. FERNANDES, remporte sa classe pour 6 secondes, là aussi la bataille a été belle. 10ème de groupe et 26ème scratch. Vincent ANICIC/Mélanie PELERIN (Peugeot 306, F2000 13) retrouvaient la plaisir de franchir une ligne de départ ce qui ne leur était plus arrivé depuis la Vallée du Cher 2014, et en plus il franchissent celle d'arrivée eu 32ème position, 13ème de groupe et 8ème de classe. Romain THIAUX/Benjamin GODIGNON (Peugeot 106 S16, FN 2) n'étaient pas satisfaits de leur prestation. Certe il sont un peu loin au classement (35ème, 13ème de groupe et 4ème de classe) mais ils franchissent l'arrivée en ayant une idée des points à corriger pour l'avenir. Eux aussi, savent ce qu'il faut travailler sur la voiture pour corriger les problèmes, Stéphane PELERIN/Cyril GAUTIER (Peugeot 205 Rallye, FA 5) ont du faire avec un moteur qui refusait de prendre toute sa puissance et en plus, ils ont connu une belle frayeur. Ils sont tout de même second de classe, 9ème de groupe et 44ème au général. Des soucis aussi pour Jean-Claude PELERIN/Kevin PAPUCHON (Peugeot 205, F2000 12) qui terminent fort, mais trop tard. 52ème, 17ème de groupe et 4ème de classe. Que dire d'Adrien DENIAU/Aurélien BRETON (Citroen Saxo VTS, FA 6). Dès la première spéciale, ils s'arrêtent 4 fois pour résoudre un problème de cosse baladeuse, avec plus de 15 minutes de perdues, il ne servait à rien de prendre des risques. Ils clôturent le classement scratch en 55ème position, 12ème de groupe et tout de même second de classe. Cyrille DAUMAS (Peugeot 106 s16, F2000 13), associé à Aurélien AMOURETTE, a connu moins de chance et doit abandonner avant la spéciale 4 sur problème mécanique. Dommage pour un retour qui faisait très plaisir à tous. Stéphanie MARTIN copilotait Julien DOUCET (Renault Clio, F2000 14) mais était elle aussi contrainte à l'abandon dans l'ES 5. Christian BARON/Philippe PETITJEAN (BMW Compact, F2000 14) n'étaient pas satisfaits du fonctionnement de la voiture, ils préfèrent ne pas rentrer en parc fermé. Saluons la performance de Patrice et Sindy LAUNAY nos amis de RJSO, ils buttent sur le podium final pour terminer 4ème au scratch, second de groupe et classe (Volkswagen Golf GTI, F2000 14)


 

Parmi les 58 équipages classés, 3 représentaient l'écurie dans cette épreuve organisée par l'ASA MAUVE Historique. Les plus "talentueux" sont Xavier COUSIN/David MENU (Porsche 911 Targa 3,2L) qui se classent 4ème avec une belle régularité, dommage qu'ils aient connu quelques problèmes "annexes". Nous retrouvons ensuite Philippe et Béatrice THALGOTT (VW Golf 1 GTI) avec une belle 14ème place, même s'ils peuvent regretter la cartographie du samedi, sans laquelle ils visaient une place plus haute dans le classement. Damien BONNAMY /Harold YVON (Renault Super 5 GT Turbo) sont relégués en 37ème position avec des problèmes de réglages de TripMaster et, pour eux aussi, une très mauvaise navigation en cartographie samedi.

 
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