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Venez découvrir les dernières annonces de l'Écurie 41, liées aux épreuves, ou à la vie de l'association.
Associé à Nicolas Beaudoux (Sindy était à l'AG de l'Ecurie...), Patrice gagne le groupe S2000 en terminant à une très belle 4éme place du 2ème Rallye Régional de Pont L'Evèque. Cette performance (164 partants...) a été réalisée dans des conditions météo difficile.
Bravo à eux.
...une petite vidéo... Patrice est à 1'31 après le début.
https://actu.fr/normandie/pont-leveque_14514/automobile-rallye-pont-leveque-2017-premieres-reactions-video_14081833.html
Merci à tous d’avoir manifesté votre attachement à l’Ecurie 41 par une forte participation.
Merci à Daniel Charluteau, maire de Thésée, pour son accueil et sa participation.
Merci à Serge Fauvel, Président de l’ASA PVL, pour sa participation.
Les rapports moral et financier ont été présentés et approuvés.
Les comptes sont bons, même si les perspectives économiques (baisse des subventions et des budgets « course ») nous commandent d’être prudents, raisonnables et performants pour assurer l’attractivité de nos épreuves pour les prochaines années.
Les 3 événements majeurs de 2018 (Vallée du Cher, Fréteval, Rallye Historique) sont aux mains de responsables ayant fait leurs preuves dans l’organisation.
Les équipes de Loïc Gagneux, Gérard Edouard et Damien Bonnamy sont déjà au travail.
Les 6 membres de l’Ecurie 41 ayant présentés leur candidature au Comité Directeur ont été élus.
Le Comité Directeur comporte maintenant 13 membres. Ceci va faciliter la répartition des tâches
L’Ecurie 41 est donc parée pour réussir 2018.
Bonne fin d’année à tous et bonne préparation de vos montures pour l’année prochaine.
Olivier Arnould
C'est sur le beau circuit du Val de Vienne que se déroulait ce week end la dernière manche des courses HTCC.
Ce meeting était décisif pour l'attribution du trophée Antho 505, dans lequel Dennis Gillet était bien placé pour l'emporter.
Sa tâche allait être facilitée par le forfait de son principal concurrent, le rapide pilote belge Christian Lange.
Néanmoins, Dennis allait mettre un point d'honneur à l'emporter avec la manière.
Pôle position et victoire dans la première course, il récidivait dans la seconde, en dépit de la pluie qui rendit le pilotage de la 505 turbo très difficile par rapport aux mêmes modèles équipés du V6 atmosphérique.
Le trophée Antho 505 s'est déroulé sur 6 meetings de 2 courses chacun, à Alès, Albi, Nogaro, Pau Arnos, Ledenon et Val de Vienne.
Notons que la 505 turbo du pilote de l'écurie 41 a donc pris 12 départs et a terminé 12 fois. Le plus mauvais résultat étant une place de quatrième.
