Rallye du Mans VHRS 2018: l'Ecurie 41 aux avant-postes...

Jean Jacques Bossay et Franck Duquesne (Opel) ont dominé leur groupe jusqu'à un problème de coupure moteur dans la dernière spéciale qui les relègue à la 7éme place au scratch et 2éme du Groupe "moyenne haute".

Dominique et Martine Perriat (Volvo) s'adjugent la 5éme place au général et la 2éme du groupe "intermédiairé".

Avec 18 classés, le Rallye du Mans rivalise avec la Vallée du Cher pour attirer chaque année de nouveaux équipages en régularité sportive dans nos régions voisines. Bonne ambiance et super organisation comme d'habitude.

Fréteval : le sport auto dans la bonne humeur !

Une bataille acharnée pour la victoire au scratch permet à Gaël Boisson(Dallara F307) de l’emporter sur Julien Bost(Dallara F302)avec 14 100éme de seconde. Fréderic Chatelain (Norma M20) remporte le groupe CN et monte sur la 3éme marche du podium à moins d’une seconde des leaders.

Les autres groupes verront les vainqueurs suivants :

Groupe N : JB Jondot – Saxo

Groupe FC : Anthony Dubois – Scora

Groupe A : Gabriel Coste - Honda Civic

Groupe GT : Arthur Saint Germain – Catheram

Groupe F2000 : Cédric Bouffeteau – Honda Civic

En Régularité Sportive, belle bagarre également avec 4 voitures dans la même seconde. Victoire de Jean Baptiste Thibault (Matra Murena).

Au plan de l’organisation, l’équipe de Gérard Edouard a largement innové :

-un nouveau parc concurrents agréable et ombragé, -un parcours amélioré, ligne droite de départ allongée, dernière épingle adaptée pour les protos.

Les points à améliorer ont aussi été relevés en particulier sur la diffusion de l’information.

La météo sympa mais incertaine a contribué à pimenter la journée sans fausser le jeu...

Les buvettes installées et gérées par l’équipe de Jean Paul Cordellet ont très bien fonctionné.

Tout le monde était heureux, y compris les habitants de Fréteval surpris de voir des magnifiques monoplaces et protos parcourir la rue principale.

Bernard Pillefer, maire de Fréteval, que nous devons largement remercier, a souhaité longue vie à l’évènement.

Comme l’an dernier avec Christian Baron, nous avons eu le plaisir d’accueillir un concurrent « ancien président de l’Ecurie 41 » : Loïc Gagneux au volant de son Opel Corsa GT.

Avec 79 engagés, Fréteval 2018 fut une belle réussite qui nous montre qu’il faut avancer dans les directions suivantes :

-accueillir toutes les passions automobiles (moderne, historique, vitesse, régularité, exposition…)

-assurer le confort et le plaisirs de tous, (participants, officiels, commissaires, habitants, spectateurs, enfants…)

-rappeler sans cesse que la bonne humeur et la convivialité sont essentielles à la motivation des bénévoles et des participants et qu’il existe au sein de l’Ecurie 41 une organisation en charge de recueillir, d’analyser et de traiter les points à améliorer…

Bravo et Merci à tous…

Vivement 2019

Olivier Arnould

6 équipages de l'Ecurie 41 au 12ème Rallye des Mille Sources...

La 3e manche du Trophée Classic Centre-Ouest (TCCO) 2018, dont la 5e épreuve est notre Rallye Historique du Loir-et-Cher, s'est déroulée le week-end du 23-24 juin à Sauviat/Vige près de Limoges. Il s'agissait de la 12e Rallye des Mille Sources où 39 concurrents étaient inscrits dont 6 équipages de l'Ecurie 41(!) avec :

- Harold YVON piloté par Anne ROUSSELIERE sur Clio Williams. Tout premier rallye VHR pour Anne!

- Axel THALGOTT & Lucy SAUVARD sur la Mini 1000, vainqueurs l'an dernier

- Philippe & Béatrice THALGOTT sur la Golf GTI

- Julien & Sandra GAUTHIER sur la 309 GTI

- Stephan PAUMIER & David MENU sur l'Alfetta 2l

- Xavier COUSIN & Alex GENET sur la Giulia

Pour cette édition, l'Ecurie Mauve Historique avait concocté quelques nouveautés de navigation qui ont permis à bon nombre de concurrents de "jardiner" et de pointer en retard car le rythme restait néanmoins soutenu.

A l'issue du samedi, 3 concurrents avaient rendu les armes n'ayant pas réussi à déchiffrer le parcours. Sur les 36 rescapés, la Clio pointait à la 34e place avec de sérieux problèmes dans la ZR (Zone de Régularité), normal pour une première. La Mini était 21e avec du retard et des CP manquants, La 309 GTI 17e et la Golf GTI 13e. 5 concurrents groupés en quelques points s'étaient détachés en tête du rallye avec l'Alfetta à la 5e place et la Giulia en tête.

Le dimanche et quelques navigations inédites allaient générer quelques bouleversements. Nette amélioration en Régularité pour Anne & Harold qui terminent 32e. 16e place pour le Julien & Sandra qui jardinent un peu. Belle remontée de la 21e à la 12e place pour Axel & Lucy, les années se suivent mais ne se ressemblent pas. Les parents Thalgott, Philippe & Béatrice terminent eux 10e. Stephan & David avec tous les CP mais du retard terminent au pied du podium, mais 3e de la catégorie C1 !

Quant à Xavier & Alex qui carracolaient en tête jusqu'à 5kms de l'arrivée, une erreur de concentration allait leur coûter 380 pts! Ils terminent à 13 pts des premiers mais 1er en C1 et sont donc déclarés vainqueurs du 12e Rallye des Mille Sources. Cette victoire permet à Xavier de prendre provisoirement la tête du Trophée TCCO.

Bravo à tous les équipages de l'Ecurie 41 pour ce beau résultat d'ensemble.