En VHRS, si on n'a pas 300 cv, il vaut mieux s'inscrire en vitesse intermédiaire ou basse pour respecter de façon très précise les moyennes imposées. Mais pour Jean Jacques Bossay et Franck Duquesne, pas de compromis, le plaisir avant tout. Des coupures moteur les ont génés au Rallye du Mans. Ils terminent 11 éme du général et 2éme des "vitesses hautes". Au Jardins de Sologne, 6éme et 2éme aussi, sous une pluie qui n'arrangeait rien. Au programme de la fin de saison: VHR du

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Retrouvez tous les classements dans la page de l'épreuve.

Un magnifique week-end… Des concurrents combatifs et enchantés. C’est sous un beau soleil et une température agréable que les premiers concurrents ont été accueillis par une équipe d’organisation parfaitement « aux postes ». Après un déjeuner-buffet sympathique, la première voiture fut lancée à 13h30. Les étapes du samedi entrecoupées d’un dîner « sportif », dans l’agréable salle polyvalente de Suèvres, ont été l’occasion de batailles serrées en « expert », « GT » et même « L

Avec 19 équipages la catégorie EXPERT sera en force au 6éme Rallye Historique du Loir et Cher. Les 16 équipages de la catégorie "GT" et les 4 de la catégorie "Loisir" compléteront ce plateau pour en découdre sur les belles routes du Loir et Cher et du Loiret.

C'est dans le Bearn que s'effectuait la rentrée pour les concurrents du HTCC et du trophée Antho 505 turbo. Arrivé en leader de ce trophée à Pau, Dennis Gillet avait pour objectif de creuser l'écart avec son principal adversaire, le rapide belge Chistian Lange. la séance de qualif va être catastrophique pour le sociétaire de l'écurie 41, avec une voiture qui coupait par instants et qui finit par se taire 10 mn avant la fin de séance. Verdict: Dernier temps. Une fois l'origine

Un rallye dur physiquement et mentalement avec des conditions climatiques difficiles… Quelques très grosses frayeurs qui ont failli tout compromettre... Mais une attaque bien placée leur permet d’assurer une 7éme victoire de classe cette année, et surtout leur qualification à la finale de Marseille. Ils préparent maintenant cette importante finale Marseillaise. Toute l’Ecurie 41 est derrière eux...

Les listes des engagés, le timing et les plans sont en ligne dans la page de l'épreuve.

Sous l'oeil de Michel, le papa, Maxime est prêt à s'envoler vers sa première victoire scratch à la course de côte de Mazangé. Et c'est lors de cette dernière montée qu'il réalisera son meilleur temps de la journée. Décidément il n'a pas fallu attendre longtemps pour voir Maxime monter sur la plus haute marche d'un podium. Bravo à lui :-) N'oublions pas Hervé BARBOUX qui a réalisé une magnifique course et qui remporte sa classe.